東鍋贏了，贏麻了，贏得理直氣壯，展現了大國風范，不得了不得了……
至少，東鍋的鍋內，一群又一群的無腦的愛鍋粉，覺得是這樣，原地高了個潮了。
他們歌頌，他們贊美，他們毫無頭腦和邏輯可言，只能被帶節奏。
賺他們錢的一批虛偽的愛鍋大V們，又開始用各種嚇尿了、一出手就震驚世界、大鍋基建在新的領土上發威了等等字樣，繼續收割著韭菜。
有時候，你想象不出這是一個什么樣的族群，活得稀里糊涂、含含糊糊，完全不知道自己本來擁有啥，應該需要啥。
同時華種，看看新加坡，看看現在的瓦樂共和國，哎……
認知決定苦難，可認知又取決于誰？
總之，劉志中訪米鍋前一天，東鍋贏了，卻也輸了，輸的是什么，懂的都懂。
在瓦樂共和國的各種措施之下，東鍋原定的十座水電站，哦豁了……只剩下兩座。
而這兩座，總的說來，對下游的瓦樂共和國，影響并不大。
只不過，為了應對上游兩座水電站的排洪泄澇的風險，瓦樂共和國水利發展部，馬上受劉志中的指示，準備在東帕江和西帕江下中游的位置，籌劃兩座對應等級的水電站。
只有這樣，才能實現對于洪災、旱災的對等防范。要不然，那也挺惱火的。
總之，瓦樂人民的生命命脈，不能取決于他人，更不能看他人的臉色。
水，便是生命之源，也是生存的命脈，必須牢牢的把主動權掌握在自己手中嘛！
當劉志中出訪的專機，正式降落在米鍋的土地上之時，又一則消息傳出：英鍋政府擬對來自東鍋的新能源汽車加收關稅，提高十個百分點不說，而且，要求東鍋的新能源汽車全面實施國際化標準，不達標不準入英鍋及英鍋聯邦體所有國家的市場；不承諾廢舊電池回收處理，不準入；不承諾廢舊電池拆解、環保處理達到國際標準，不準入！
這一招棋，你知道打得多么美妙嗎？
這是劉志中當初出訪英鍋，帶來的正面的好結果，直接能對抗東鍋的新能源汽車產業及相關的配套。
怎么說呢？
新能源汽車是什么？不就是電動汽車嗎？
電，算是新能源嗎？
不管算不算，只要叫出來就行了，是吧？哈哈……
英鍋從中出這一招，真的把東鍋給打疼了。
英鍋這么一出，其聯邦的幾十個國家，同樣是這樣的政策。于是，你叫東鍋的新能源怎么入人家的市場，怎么賣，怎么回收廢舊電池？回收回來，還要達到國際化處理標準，這真做不到??！
英聯這么一搞，其他的世界大國和地區以及國家共同體的組合，不少也是紛紛跟進，對東鍋的新能源汽車大施狠手。
與此同時，在歐美主流汽車生產國家和地區，那些世界主要品牌汽車大廠，也紛紛宣布要恢復電動汽車的研發，加大開發新產系列。
如些一來，東鍋新能源汽車的生產、銷售壓力，又來了，來得大得不得了。
于是，東鍋又一片罵聲。全民團結起來罵呀罵，圖個口舌之快就好了，實質性沒有什么用。比如說什么歐美不要臉啊，看著我們新能源汽車彎道超車了，就各種打壓我們呀，我們是真的太強了，強到他們都要聯手才能制衡我們了。
唉……
只要有嘴就能贏！
這是什么樣的族群？
然而，真贏了嗎？
贏個毛線！
東鍋那家大型的本土汽車廠家，擬定在云西高官南州搞的新能源電池生產與回收的項目，直接被干黃了！
因為從制造工藝到回收工業水平上來看，它只能騙騙東鍋的補貼罷了，吹點技術牛批，實際就是山寨別人還抄不好作業那種。想達到國際水平，它還差得遠呢！