軌道站有人負責(zé)建設(shè)，也有人負責(zé)管理運行，楚君歸沒必要多在軌道上停留，于是就返回了行星地表。既然聯(lián)邦一時半會不打算出現(xiàn)，他正好利用這個時間好好規(guī)劃一下未來的發(fā)展。

    從林兮那邊得到的戰(zhàn)報來看，第九艦隊的局勢越發(fā)不利。倒不是打得不夠好，恰恰相反，第九艦隊出現(xiàn)了一批如林兮這樣的新銳艦長，打得有聲有色，一時之間居然與占在絕對優(yōu)勢的聯(lián)邦艦隊僵持住了。

    但另一方面，第九艦隊的物資和能量儲備也在飛速下降，戰(zhàn)備物資已經(jīng)不足以支撐一個月。撤退是遲早的事，不可能真的等物資見底，那時才撤都撤不下去了。

    在這個時候，楚君歸位于4號行星的兩個基地就開始顯露出重要性。現(xiàn)在兩個基地加在一起的產(chǎn)能指數(shù)已經(jīng)突破10萬大關(guān)，意味著只要楚君歸愿意，用一天時間就能造出上千輛垃圾級戰(zhàn)車。如果在人類剛剛跨出太空的時代，這已經(jīng)是超級大國的生產(chǎn)能力。就算在35世紀，以單個基地來看也不算低了。

    不過楚君歸仍不滿足，還準備繼續(xù)放大。反正每三天基地產(chǎn)能就能增加25%，12天之后就可以再翻一倍不止。

    20萬產(chǎn)能的基地，才叫工業(yè)力量，現(xiàn)在的只能稱之為工業(yè)革命。在試驗體的規(guī)劃中，要超過百萬產(chǎn)能時，才有資格自稱大工業(yè)。

    楚君歸對道哥絲毫不敢低估，這個家伙自身強大且相當狡猾，并且吸收了不少聯(lián)邦戰(zhàn)士的經(jīng)驗智慧，又有類似于生化工廠一類的生產(chǎn)能力，相當難纏。

    楚君歸不打算和它在生物科技和數(shù)量上比拼，只準備用鋼鐵和火藥的力量碾壓過去。他的底氣就是晶粒動力爐，有了能源就有了一切。

    當年母星時代的一位歷史人物說過，給他足夠的動力爐，他能把母星給煉成鋼鐵。

    楚君歸也記不得是誰說過這句話，反正覺得很有道理。

    在擴張產(chǎn)能之余，兩個基地之間的發(fā)展越來越不平衡，重要的生產(chǎn)和科研力量全部轉(zhuǎn)移到2號基地，原本的末日陰影只剩下收采原材料進行初步加工的功能。其實末日陰影作為純生存和占領(lǐng)型基地底子甚至比2號基地還要好，但是現(xiàn)在卻沒什么人愿意留在那邊。

    楚君歸現(xiàn)在不得不面對這個問題了。沒有人愿意呆在末日陰影，哪怕2號基地現(xiàn)在居住區(qū)被毀了一小半，只能三人或是四人睡一個房間，那也比末日陰影好太多了，畢竟每間宿舍都是自帶衛(wèi)浴的。這種東西在試驗體眼中，除了浪費資源和空間之外，沒有其它作用。但是普通人類似乎不這么想。

    楚君歸現(xiàn)在有大把產(chǎn)能在手，感覺似乎可以考慮著解決一下這個問題。他花了三分鐘的寶貴時間思索，跑完了研究進度條，得出了一個初步解決方案。

    解決方案是拼裝式宿舍，八人一間，每十間分配有公共浴室和衛(wèi)生間，算是一個單元。每個宿舍單元大致需要消耗500產(chǎn)能，而末日陰影現(xiàn)在大約有8000多人，以及幾百死硬的俘虜。

    俘虜不用去管，繼續(xù)維持0.5平方米的標準待遇，有助于他們早日轉(zhuǎn)變思想。余下的8000多人，算上他們現(xiàn)有居住面 居住面積，大致需要50個單元，就能將居住條件改善到平均8人一間的水平。

    楚君歸咬了咬牙，決定每天拿出5%的產(chǎn)能生產(chǎn)10個宿舍單元，用5天時間完成整個改善計劃。雖然完成后也達不到2號基地的標準，但是至少比之前是巨大的改善。

    至于為什么要分5天而不是1天內(nèi)就完成，那是因為試驗體經(jīng)過精心計算，生產(chǎn)10個單元的5000產(chǎn)能本身也是能增值的，它們也能每三天增長25%。所以拖上幾天，產(chǎn)能就會增長得更多。

    至于人類，按照李若白的說法，大部分人類會把希望看得比到手的利益更重。只要開始修建新的宿舍，給他們看到了希望，人們一般就能安靜下來，等待著承諾兌現(xiàn)的那一天。

    解決完住的問題，接下來就要解決兩個基地之間的協(xié)同。現(xiàn)在兩個基地之間每隔幾天就會有一支大型的運輸車隊，往來輸送物資人員。為了安全，每次都需要派出上百輛戰(zhàn)車護送。

    雖然試驗體壓根不缺能源，但是運輸車隊人員眾多，這些人的時間也是成本！

    產(chǎn)能的提升是無數(shù)細節(jié)的堆積，越是到后來，越是要重視細節(jié)。現(xiàn)在楚君歸就專門抽出時間和算力，來解決運輸隊的效率問題。

    想要降低成本，提高效率是一個辦法，直接降低成本是另一個辦法。最直接降低成本的手段就是削減護送戰(zhàn)車。這本來是選項之一，但是在經(jīng)歷過一次S級獸潮洗禮后，楚君歸覺得安全反而是最重要的，畢竟護衛(wèi)力量不足的話，一次襲擊就足以讓整個車隊覆沒。

    在楚君歸看來，哪怕概率再低，但只要事件發(fā)生后后果是不可承受的，那這就是無法承擔(dān)的風(fēng)險。什么95、99置信度，都是扯蛋，大部分專家都是死在這上面的。

    而提高效率，要么就是提高車隊速度，要么則是提升單次車隊的運輸量。

    楚君歸手上最不缺的就是能源和物資，于是他把這兩個限制條件剔除，重新跑了一次進度，最后就得出了一個最佳方案：用方舟運輸。

    還有一個更好的方案：用更大的方舟運輸。

    “這不就是貼地飛行的武裝運輸船嗎？”楚君歸看著最終方案，一陣無語。

    方舟和武裝運輸船畢竟還有些不同，方舟大部分時間是在地上跑的，這樣運輸量要比武裝運輸船大得多，但是相對而言速度也會慢得多。

    思考了一下利弊，楚君歸決定還是先造一輛超大型方舟，以便為日后大規(guī)模的物資運輸做準備。

    新方舟總長超過100米，全新的15米直徑輪胎和20米可伸縮懸掛能夠讓保證通過大部分地型，這樣規(guī)劃出的路線基本就是直的。

    方舟上裝載的反動力引擎可以讓滿載狀態(tài)下的方舟表現(xiàn)出的重量不超過1000噸。如果再加上幾臺輔助噴射引擎的話，方舟甚至可以實現(xiàn)幾公里的短距飛行。

    這樣一臺新方舟的造價和建造時間只是武裝運輸船的五分之一，但是運載量提升三倍，而代價僅僅是在兩個基地間的運輸時間多出3小時。