8肖恩-奧基夫有些好奇。
“你說什么？你要辭職？辭職之后，你要去哪里？”
“是啊，東切夫，NASA是全世界最強大的航天機構(gòu)，你離開了NASA，是找不到比這個更好的單位的。”
“沒錯，在以前，我認(rèn)為NASA是最好的，畢竟，在我的童年，我天天都在盯著電視機，看著載人登月的輝煌時候，當(dāng)時，我天真地以為，等我長大了，就能夠踏上火星，現(xiàn)在呢？”
東切夫看向眾人：“現(xiàn)在，不用說登陸火星了，我們就連地球都出不去了，阿波羅的資料都全部丟失了，以至于外界都在懷疑，我們是否登陸過月球！這幾十年來，我們沒有任何進(jìn)步，繼續(xù)留在這里，只會蹉跎歲月！”
肖恩-奧基夫睜大了眼睛：“你要辭職，然后加入那個星艦公司？”
“沒錯，我要去星艦公司，我要為人類登陸火星，貢獻(xiàn)自己的力量，那才是我應(yīng)該做的事情！”
“那只是東方人畫的一個餅！”
“不，我研究過了，那個計劃，成功的可能性很高！”
肖恩-奧基夫看向身邊：“威廉，你勸勸他吧！”
NASA的局長，都是上面任命的，雖然很多時候，都是從內(nèi)部選拔，但是也有例外，可能是一個和航天毫不相關(guān)的人，一屁股坐在這個位置上。
而副局長，就一定是這個領(lǐng)域里的專家了。
威廉-格斯滕邁爾，就是NASA的副局長，載人航天領(lǐng)域里的專家，參加過阿波羅計劃，參加過航天飛機計劃，現(xiàn)在還在為國際空間站而奔走。
聽到他的話，威廉搖搖頭：“肖恩，我老了，馬上就該退休了，我現(xiàn)在，想要提前退休，把我的位置讓給更重要的人。”
肖恩-奧基夫睜大了眼睛：“威廉，你該不會也想要去東方吧？”
威廉笑了笑，沒有說什么。
大毛宇航局。
尤里-鮑里索夫看著面前的辭職報告：“古巴諾夫，你要辭職？”
“是的，我想要離開，請您批準(zhǔn)。”
“你要去哪里？西方嗎？”
古巴諾夫搖頭：“想去西方的人，早就走了。”
九十年代，蘇聯(lián)解體，大毛宇航局就被西方挖走了一大批人，那些人，都是意志不堅定的家伙，就想著去西方過上更好的生活。
現(xiàn)在，古巴諾夫可不想和他們一樣。
鮑里索夫更加好奇了：“那你想去哪里？”
“局長，我以前，是搞大火箭的。”古巴諾夫開口。
鮑里索夫看著面前的人：“你確信，東方人的那個登陸火星的計劃，不是騙人的？”
“我想試試。”古巴諾夫的回答很認(rèn)真：“我們的能源號火箭項目被取消之后，我的心就死了，而現(xiàn)在，我感覺到自己又活過來了。”
六十年代，為了和美國爭著上月球，蘇聯(lián)人搗鼓出來了N1火箭，當(dāng)時的科羅廖夫不知道是怎么想的，搞了數(shù)量龐大的小發(fā)動機并聯(lián)的方式，飛一次炸一次，N1火箭項目只能下馬。
看著美國佬登月，蘇聯(lián)人的心情是復(fù)雜的，開始了新一代火箭的論證方案，他們計劃研制一種全新的重型火箭，拋棄了小發(fā)動機的方案，他們搗鼓出來了全球推力最大的RD-170發(fā)動機，用這種發(fā)動機作為能源號火箭的主發(fā)動機，采用模塊化方案，最大近地軌道運載能力高達(dá)215噸！
當(dāng)時是蘇聯(lián)航天最輝煌的年代，他們的運載能力無人能比！
可惜，當(dāng)能源號橫空出世的時候，蘇聯(lián)已經(jīng)在走下坡路了，只發(fā)射了兩次，蘇聯(lián)就沒了。
之后的大毛，是沒有資金來支持這種項目研發(fā)的，能源號就此被廢棄，它的助推器，倒是變成了天頂星號火箭，繼續(xù)在國際市場上承擔(dān)發(fā)射任務(wù)。
它的助推器，就已經(jīng)趕得上很多主力火箭了，足以說明能源號的巨大。
古巴諾夫，就是能源號火箭的工程師，項目終止之后，他情緒低落了很多年，現(xiàn)在，在大毛航天局里，也是如同行尸走肉，而眼前的這個人，仿佛煥發(fā)了生命的第二春。
鮑里索夫神情復(fù)雜。
“他們把發(fā)動機的研制任務(wù)交給了二毛，你也清楚，南方機械廠有火箭發(fā)動機的生產(chǎn)經(jīng)驗，但是沒有設(shè)計經(jīng)驗，那里研制的火箭發(fā)動機，單臺推力不可能超過三百噸，他們要研制的星艦，注定就是大量發(fā)動機并聯(lián)的方式，你經(jīng)歷過N1項目，應(yīng)該知道這是多么不靠譜的方案吧？”
他只能用具體的工程技術(shù)來討論。
當(dāng)年，蘇聯(lián)N1火箭的失敗，就是并聯(lián)發(fā)動機太多，第一級，并聯(lián)了三十臺NK-15發(fā)動機，第二級，八臺NK-15V，第三級，四臺NK-21……
當(dāng)時其實明明有推力更大的發(fā)動機，但是，科羅廖夫鄙視那個發(fā)動機有毒，實際上，不過是個人恩怨作祟。
NK-15的推力只有154噸，而后來研發(fā)的RD-170是八百噸，一臺發(fā)動機就相當(dāng)于之前的五臺！這樣的能源號火箭，芯級使用四臺氫氧發(fā)動機RD-0120，助推器使用一臺RD-170發(fā)動機，根據(jù)需要，捆綁助推器的個數(shù)可以調(diào)節(jié)。
最大情況下，捆綁八臺發(fā)動機，就能把兩百噸的載荷送上太空，這個時候，發(fā)動機的總數(shù)量才不過12臺。平時捆綁四臺發(fā)動機，就能實現(xiàn)一百噸的近地軌道運載能力。
數(shù)量越多，出現(xiàn)故障的可能性就越大。
從工程學(xué)角度來看，東方的項目有嚴(yán)重缺陷！
聽到他的話，古巴諾夫點頭：“是啊，肯定有問題，不過……我還是想要試試，畢竟，人這一輩子，找到自己喜歡做的事情不容易。”
“好吧。”鮑里索夫點頭：“你的辭職報告，我批準(zhǔn)了！”
看著鮑里索夫在上面寫下自己的名字，古巴諾夫滿臉興奮：“多謝局長！”
突然間，鮑里索夫看向門口的方向，皺起來了眉頭：“誰在外面？”
嘩啦啦，一大群人進(jìn)來了。
“局長，我想辭職！”
“局長，我也想辭職！”
完了！形成連鎖效應(yīng)了！
這些人想要辭職，一方面是想要加入登陸火星的項目，畢竟這個聽上去很厲害的樣子，另一方面，還是因為來陽集團給的工資高！很多人早就想走了，可惜以前來陽集團涉獵航天很少，只有一個發(fā)射公司，現(xiàn)在大舉進(jìn)軍航天，他們這些工程師，都有用武之地了！