8肖恩-奧基夫有些好奇。
“你說什么?你要辭職?辭職之后,你要去哪里?”
“是啊,東切夫,NASA是全世界最強大的航天機構(gòu),你離開了NASA,是找不到比這個更好的單位的。”
“沒錯,在以前,我認(rèn)為NASA是最好的,畢竟,在我的童年,我天天都在盯著電視機,看著載人登月的輝煌時候,當(dāng)時,我天真地以為,等我長大了,就能夠踏上火星,現(xiàn)在呢?”
東切夫看向眾人:“現(xiàn)在,不用說登陸火星了,我們就連地球都出不去了,阿波羅的資料都全部丟失了,以至于外界都在懷疑,我們是否登陸過月球!這幾十年來,我們沒有任何進(jìn)步,繼續(xù)留在這里,只會蹉跎歲月!”
肖恩-奧基夫睜大了眼睛:“你要辭職,然后加入那個星艦公司?”
“沒錯,我要去星艦公司,我要為人類登陸火星,貢獻(xiàn)自己的力量,那才是我應(yīng)該做的事情!”
“那只是東方人畫的一個餅!”
“不,我研究過了,那個計劃,成功的可能性很高!”
肖恩-奧基夫看向身邊:“威廉,你勸勸他吧!”
NASA的局長,都是上面任命的,雖然很多時候,都是從內(nèi)部選拔,但是也有例外,可能是一個和航天毫不相關(guān)的人,一屁股坐在這個位置上。
而副局長,就一定是這個領(lǐng)域里的專家了。
威廉-格斯滕邁爾,就是NASA的副局長,載人航天領(lǐng)域里的專家,參加過阿波羅計劃,參加過航天飛機計劃,現(xiàn)在還在為國際空間站而奔走。
聽到他的話,威廉搖搖頭:“肖恩,我老了,馬上就該退休了,我現(xiàn)在,想要提前退休,把我的位置讓給更重要的人。”
肖恩-奧基夫睜大了眼睛:“威廉,你該不會也想要去東方吧?”
威廉笑了笑,沒有說什么。
大毛宇航局。
尤里-鮑里索夫看著面前的辭職報告:“古巴諾夫,你要辭職?”
“是的,我想要離開,請您批準(zhǔn)。”
“你要去哪里?西方嗎?”
古巴諾夫搖頭:“想去西方的人,早就走了。”
九十年代,蘇聯(lián)解體,大毛宇航局就被西方挖走了一大批人,那些人,都是意志不堅定的家伙,就想著去西方過上更好的生活。
現(xiàn)在,古巴諾夫可不想和他們一樣。
鮑里索夫更加好奇了:“那你想去哪里?”
“局長,我以前,是搞大火箭的。”古巴諾夫開口。
鮑里索夫看著面前的人:“你確信,東方人的那個登陸火星的計劃,不是騙人的?”
“我想試試。”古巴諾夫的回答很認(rèn)真:“我們的能源號火箭項目被取消之后,我的心就死了,而現(xiàn)在,我感覺到自己又活過來了。”
六十年代,為了和美國爭著上月球,蘇聯(lián)人搗鼓出來了N1火箭,當(dāng)時的科羅廖夫不知道是怎么想的,搞了數(shù)量龐大的小發(fā)動機并聯(lián)的方式,飛一次炸一次,N1火箭項目只能下馬。
看著美國佬登月,蘇聯(lián)人的心情是復(fù)雜的,開始了新一代火箭的論證方案,他們計劃研制一種全新的重型火箭,拋棄了小發(fā)動機的方案,他們搗鼓出來了全球推力最大的RD-170發(fā)動機,用這種發(fā)動機作為能源號火箭的主發(fā)動機,采用模塊化方案,最大近地軌道運載能力高達(dá)215噸!
當(dāng)時是蘇聯(lián)航天最輝煌的年代,他們的運載能力無人能比!
可惜,當(dāng)能源號橫空出世的時候,蘇聯(lián)已經(jīng)在走下坡路了,只發(fā)射了兩次,蘇聯(lián)就沒了。
之后的大毛,是沒有資金來支持這種項目研發(fā)的,能源號就此被廢棄,它的助推器,倒是變成了天頂星號火箭,繼續(xù)在國際市場上承擔(dān)發(fā)射任務(wù)。
它的助推器,就已經(jīng)趕得上很多主力火箭了,足以說明能源號的巨大。
古巴諾夫,就是能源號火箭的工程師,項目終止之后,他情緒低落了很多年,現(xiàn)在,在大毛航天局里,也是如同行尸走肉,而眼前的這個人,仿佛煥發(fā)了生命的第二春。
鮑里索夫神情復(fù)雜。
“他們把發(fā)動機的研制任務(wù)交給了二毛,你也清楚,南方機械廠有火箭發(fā)動機的生產(chǎn)經(jīng)驗,但是沒有設(shè)計經(jīng)驗,那里研制的火箭發(fā)動機,單臺推力不可能超過三百噸,他們要研制的星艦,注定就是大量發(fā)動機并聯(lián)的方式,你經(jīng)歷過N1項目,應(yīng)該知道這是多么不靠譜的方案吧?”
他只能用具體的工程技術(shù)來討論。
當(dāng)年,蘇聯(lián)N1火箭的失敗,就是并聯(lián)發(fā)動機太多,第一級,并聯(lián)了三十臺NK-15發(fā)動機,第二級,八臺NK-15V,第三級,四臺NK-21……
當(dāng)時其實明明有推力更大的發(fā)動機,但是,科羅廖夫鄙視那個發(fā)動機有毒,實際上,不過是個人恩怨作祟。
NK-15的推力只有154噸,而后來研發(fā)的RD-170是八百噸,一臺發(fā)動機就相當(dāng)于之前的五臺!這樣的能源號火箭,芯級使用四臺氫氧發(fā)動機RD-0120,助推器使用一臺RD-170發(fā)動機,根據(jù)需要,捆綁助推器的個數(shù)可以調(diào)節(jié)。
最大情況下,捆綁八臺發(fā)動機,就能把兩百噸的載荷送上太空,這個時候,發(fā)動機的總數(shù)量才不過12臺。平時捆綁四臺發(fā)動機,就能實現(xiàn)一百噸的近地軌道運載能力。
數(shù)量越多,出現(xiàn)故障的可能性就越大。
從工程學(xué)角度來看,東方的項目有嚴(yán)重缺陷!
聽到他的話,古巴諾夫點頭:“是啊,肯定有問題,不過……我還是想要試試,畢竟,人這一輩子,找到自己喜歡做的事情不容易。”
“好吧。”鮑里索夫點頭:“你的辭職報告,我批準(zhǔn)了!”
看著鮑里索夫在上面寫下自己的名字,古巴諾夫滿臉興奮:“多謝局長!”
突然間,鮑里索夫看向門口的方向,皺起來了眉頭:“誰在外面?”
嘩啦啦,一大群人進(jìn)來了。
“局長,我想辭職!”
“局長,我也想辭職!”
完了!形成連鎖效應(yīng)了!
這些人想要辭職,一方面是想要加入登陸火星的項目,畢竟這個聽上去很厲害的樣子,另一方面,還是因為來陽集團給的工資高!很多人早就想走了,可惜以前來陽集團涉獵航天很少,只有一個發(fā)射公司,現(xiàn)在大舉進(jìn)軍航天,他們這些工程師,都有用武之地了!