魏崢的弟子受了傷，他心情能好才怪。
不過我也沒多做解釋。
能做的我都做了，至于他們武館之間的恩怨，不是我該插手的。
好在拳館里還有其他人能照應(yīng)，我便和林小雨一同離開了醫(yī)院。
順便，也送她和同住的蘇妍一起回去。
回家后，我正想歇會，手機(jī)卻意外響了起來，是王秋雅打來的。
“餓了么這個名字，要正式變更為‘淘閃購’了。品牌整合的事情，你那邊站點有些后續(xù)工作需要對接處理。”王秋雅的聲音從聽筒傳來。
“我知道了，具體需要我做什么？”我問。
“相關(guān)文件和新標(biāo)識物料會下發(fā)到各站點，你負(fù)責(zé)接收并組織更換，確保過渡期間運營不受影響。詳細(xì)要求我稍后發(fā)郵件給你。”
“好，收到郵件我會處理。”
簡單溝通后便掛了電話。
坐在一旁的蘇妍聽到了部分對話，好奇轉(zhuǎn)過頭：“你剛才說，以后就沒有‘餓了么’這個名字了？”
“嗯，業(yè)務(wù)整合。它很早之前就被阿里收購了，只是品牌名稱一直沿用到現(xiàn)在。現(xiàn)在時機(jī)成熟，要全面并入‘淘閃購’的體系。”我解釋了一下。
“這樣啊，那以后點外賣，是不是都用同一個App了？”蘇妍的關(guān)注點立刻落到了實際使用上。
“對用戶來說，入口會統(tǒng)一，可能更方便些。不過背后的運營和配送網(wǎng)絡(luò)，調(diào)整起來是另一回事。”我拿起水杯喝了一口。
“哦，聽起來挺復(fù)雜的。”她似懂非懂地點點頭。
也沒再追問細(xì)節(jié)，“那你是不是又要忙一陣了？”
“估計得花點時間。不過都是常規(guī)工作，問題不大。”
次日，我驅(qū)車前往負(fù)責(zé)的外賣站點。
手底下十個站點，每個站點都配有一名副站長負(fù)責(zé)日常運營。
今天要處理的，正是“淘閃購”品牌更名的落地事宜。
十個副站長里，李哲和陳志鵬是資歷最深、能力最突出的兩個，通常也是這類全局性事務(wù)的主要協(xié)調(diào)人。
我提前在核心管理群里發(fā)了通知，上午十點，所有副站長在最大的中央站點會議室集合。
人到齊后，會議開始。
我將王秋雅郵件里的要求，結(jié)合總部的整體方案，進(jìn)行了簡要說明。
“簡單來說，就是四換一培訓(xùn)。換標(biāo)識：所有站點門頭、騎手服裝、配送箱、電動車貼膜，凡是有‘餓了么’舊logo的地方，全部更換為‘淘閃購’新標(biāo)識。”
“時間緊，任務(wù)瑣碎。總部要求一周內(nèi)完成所有線下物料的初步更換，線上部分同步推進(jìn)。”
李哲最先開口：“陳哥，物料什么時候能到？到了我立刻安排人動手。”
陳志鵬則考慮得更細(xì)一些：“更換期間騎手的服裝和裝備怎么過渡？全收上來換，會影響配送效率。”
其他副站長也陸續(xù)提出各自的實際問題，比如老舊電動車貼膜難以清除、部分騎手對新App功能不熟悉需要額外培訓(xùn)時間等等。
我一一記錄，并給出答復(fù)：“首批物料明天下午會配送到各站點…”
會議結(jié)束，各副站長匆匆離去，回到自己的陣地部署工作。
我留在中央站點，和李哲、陳志鵬又核對了一些細(xì)節(jié)。
接下來的大半天，我驅(qū)車跑了另外幾個重點站點，實地查看情況，解決突發(fā)問題。
直到傍晚，各個站點的更換工作才算初步走上軌道。
跑完最后一個站點，我將車停在路邊，搖下車窗。
遠(yuǎn)處，一家剛剛更換了嶄新“淘閃購”門頭的奶茶店，在暮色中亮起燈光，那陌生的logo有些刺眼。
“淘閃購……”我無聲念了一遍這個名字。
幾年前，我還是另一頭美團(tuán)麾下的一名普通騎手。
風(fēng)里來雨里去，搶單、趕路、爬樓，在系統(tǒng)的算法與時限里掙扎。
最清楚每一個差評背后的焦灼，也嘗過超時罰款的苦澀。
那時候，“餓了么”是街對面那抹醒目的藍(lán)色，是競爭對手，也是另一種可能。
后來陰差陽錯，機(jī)緣加上搏命，我竟然一路走到了今天，成了這片區(qū)域十個站點的負(fù)責(zé)人，手下管著幾百號騎手。
從美團(tuán)的騎手，到餓了么，現(xiàn)在該叫淘閃購了的中層。
這身份的轉(zhuǎn)變，有時候想起來都覺得有些恍惚。
我熟知這個行業(yè)最底層的紋理，也漸漸看清了資本和巨頭翻云覆雨的手腕。
今年，外賣行業(yè)的風(fēng)向變得格外快，也格外猛。
京東帶著它的物流家底和雄厚資本，強(qiáng)勢殺了進(jìn)來，不再是試探，而是真刀真槍地開城拓地。
補(bǔ)貼大戰(zhàn)的硝煙似乎又要升起，挖角騎手、爭搶商家的消息時不時就能聽到。
這已不是當(dāng)初美團(tuán)和餓了么兩強(qiáng)相爭的格局，三足鼎立，甚至更多攪局者入場的態(tài)勢已經(jīng)明朗。
每一次巨頭的戰(zhàn)略調(diào)整，像這次更名，背后都是應(yīng)對激烈競爭、整合資源、鞏固壁壘的博弈。
對我們這些身處其中的人來說，平臺的名字換了，資本的故事講了新的章節(jié)。
我感慨歸感慨，路還得繼續(xù)走。
從騎手到站長，我比別人更明白，在這個瞬息萬變的江湖里，情懷不能當(dāng)飯吃。
淘閃購就淘閃購吧。對我來說，重要的是手下這十個站點能否順利過渡。
騎手的收入是否穩(wěn)定，我負(fù)責(zé)的這一片區(qū)域，運營數(shù)據(jù)是否漂亮。
名字是阿里的，但腳下的路，還得靠自己一步步去趟。
抽空去了趟王秋雅家。名義上是匯報各站點更名工作的進(jìn)展。
在她這個層級看來，大概只是微不足道的執(zhí)行細(xì)節(jié)。
我真正的目的，是想聽聽她對這次更名，乃至眼下這波行業(yè)變局的看法。
我身處基層，看到的只是門前雪，而她的位置，或許能看見更遠(yuǎn)處的風(fēng)云。
“過渡期最怕混亂，你那邊穩(wěn)住，就是功勞。”王秋雅坐在沙發(fā)上，淡淡開口。
我問出心里最想問的問題：“這次更名，我們這個時候全面切換品牌，壓力不小。”