進入小會議室，張鳴看了一眼，除了葉友外，其他人都還沒到。
坐到會議室次位，張鳴有些好奇的看向葉友。
“葉市長，不知道今天的會議內(nèi)容是？”
看著張鳴，葉友一邊接過秘書遞來的茶杯，一邊笑著道：“等下會議這件事，還是和你負責的工作有關。”
“大家等下一起討論一下這件事該如何做。”
和自已工作相關？
聽到這話，張鳴有些懵，看著葉友沒有解開謎底的打算，張鳴便也沒有追問。
等了十幾分鐘，市政府所有副市長和秘書長全部到齊，葉友便立刻宣布會議開始。
“各位，今天召集大家過來是有這樣一件事情要開始著手去做了。”
“這就是之前我們每年都在提的長三角一體化工作。”
“這件事我們是年年都在提，但是年年都沒什么實際上的進度。”
“不能再這樣下去了，長三角一體化工作必須要落實下去。”
聽到是這個工作，張鳴開始揉起自已的太陽穴。
這件事在年初確定分工的時候，明確分到了他的頭上。
這第一季度轉(zhuǎn)眼間就要過完了，但這件事確實是一點成果都沒有。
沒辦法、跨市跨省的合作項目，就是存在無數(shù)天然壁壘。
不同地區(qū)的想法、政策、經(jīng)濟都不一樣，而且這件事上沒人愿意吃虧。
可要搞出一個對所有涉及到的地區(qū)都有利的方案，哪有那么容易。
而且這件事所涉及到的地區(qū)大部分經(jīng)濟都還不錯，說句不好聽的，不參與這個計劃也不會對城市或地區(qū)產(chǎn)生什么實質(zhì)性影響。
“張市長。”
張鳴正想著，便聽葉友點到了自已的名字。
有些哀怨的看了葉友一眼，葉友面對張鳴的目光也是尷尬的笑了笑。
“那個，哈哈。”
“張市長，這件事是由你來負責的，怎么樣，有什么想法跟大家分享一下么？困難也可以，大家共同分析嘛。”
看著眾人的目光，張鳴搖搖頭。
“目前還沒有什么太好的想法，長三角地區(qū)大部分城市發(fā)展都不錯，想要強行將大家捏合到一起，我確實辦不到。”
見張鳴也說做不到，葉友有些發(fā)愁。
“其他人呢，誰對這件事有沒有什么想法？”
面對沒有答話的會議室，葉友輕嘆了一聲，重新看向張鳴：“張市長，這件事領導們催的很緊，想想辦法啊。”
想辦法……
想什么辦法？
自已一個副市長，在這幾個地區(qū)是自已左右的么？
閉上眼，思索良久，張鳴才再次開口。
“葉市長，要不搭建一個以杭城、申江市、甬城為中心的一小時交通圈吧。”
一小時交通圈？杭城、甬城。
聽完張鳴的想法，葉友思索起來。
片刻后，葉友眼睛亮了不少：“張市長，你深入說說。”
點點頭，張鳴一邊思索，一邊開口說道：“各位其實也清楚，今年申江市自貿(mào)區(qū)和臨港新片區(qū)迎來了新的基礎制造業(yè)工廠。”
“這些工廠大多都是為電子產(chǎn)品所服務的，等到工廠全部完工的話，是能夠承擔電子產(chǎn)品的全產(chǎn)業(yè)鏈工作的。”
“但是單靠電子產(chǎn)品，其實種類還是稍稍有些單一。”
“甬城的汽車行業(yè)不錯，最近幾年汽車的智能化也在不斷的推進，我覺得自貿(mào)區(qū)的新廠是不是可以承接一部分汽車電子產(chǎn)品制造、零配件制造等工作。”
“如果芯片、新能源電池、生物制藥那邊能夠出成果的話，合作還可以更加緊密。”
“至于杭城嘛，還是重點發(fā)展他們的電子信息技術(shù)、材料技術(shù)就好。”
“這個環(huán)杭城灣、甬城、申江市的大灣區(qū)計劃，更主要是帶動一小時交通圈內(nèi)的其他城市的同步發(fā)展。”
思索了下這件事的可行性，葉友手指輕輕敲擊桌面。
這件事的可行性還真不低，三座主要城市都各有優(yōu)勢，捏合起來確實是個不錯的選擇。
先幾個城市進行初步合作嘗試，然后慢慢擴大范圍。
雖然還不確定效果究竟如何，但起碼是先行動起來。
想了想，葉友開口道：“張市長你盡快搞出一個詳細的計劃給我，然后我去給你約其他兩省的領導。”
會議結(jié)束，張鳴回到辦公室后便戴上了痛苦面具。
有些事說說容易，真要做那困難是非常大的。
想要搞出一份能夠被所有人認可的計劃，談何容易。
將秘書取來地圖，攤開地圖后，張鳴仔細的琢磨了起來。
要不要再把蘇市也加入第一批嘗試合作的區(qū)域內(nèi)，
一連幾天，張鳴每天都在看著地圖。
也幸好如今自貿(mào)區(qū)和臨港新片區(qū)都進入了正軌，所掌控的其他幾個司局也沒有太多需要他處理的事情，否則他還真沒這個時間。
轉(zhuǎn)眼間，星期五。
張鳴決定利用這周末的時間去初步計劃內(nèi)的幾座城市去走走看看。
很多時候地圖能夠呈現(xiàn)出的東西是很有限的，親自看一看，對做出準確的判斷更有幫助。
周末的兩天張鳴過得很忙，腳步不停的走了幾座城市，也錯略的進行了一些了解后，星期一回到辦公室后，張鳴便將蘇市從環(huán)杭城灣大灣區(qū)計劃內(nèi)給劃掉了。
蘇市的情況很復雜，之所以將蘇市劃掉，主要是區(qū)域平衡的原因。
蘇市距離申江市非常近，近到高鐵最快只要三十分鐘。
名義上歸蘇市管理，但稅務卻是上交省財政的蘇市鹿城，距離申江市更是高鐵只要十幾分鐘的時間。
但蘇市的產(chǎn)業(yè)鏈卻是存在問題，以代工和來料加工為主，利潤被外資轉(zhuǎn)移，缺乏高附加值產(chǎn)業(yè)，想要改變這些，非常困難。
而大灣區(qū)計劃迫在眉睫，必須盡快上馬，所以蘇市并不合適。
環(huán)杭州灣的大灣區(qū)計劃要搞，申江市作為長三角地區(qū)核心城市的地位，和資源配置權(quán)也不能丟。
確定這一基調(diào)后，張鳴再次忙碌起來。
幾天后，市委會議室。
張鳴將環(huán)杭城的大灣區(qū)計劃分發(fā)給了參會的所有常委。
“各位領導，同時，這就是我這邊拿出的環(huán)杭州灣打造大灣區(qū)的初步計劃。”
“考慮到地區(qū)政治和合作難度問題，一期企劃內(nèi)并不包含蘇省。”