趙勤掏出手機(jī)正要打給陳東，只見這家伙一邊打著電話一邊過來了。

片刻掛了電話迫不及待的問道：“阿勤，真有兩條大黃唇？我可是把風(fēng)都放了出去，好幾個(gè)老板在往這邊趕呢。”

“騙你好玩？行了，賽委會(huì)等著你過磅收貨呢，抓緊。”

陳東拿著自己的號牌，不僅參賽者有號牌，就連收購商也要辦理號牌才能入場的。

“有人卸貨嗎？”趙勤問道。

“我辦事你放心，今天下午我過來時(shí)，就咱鎮(zhèn)子上叫了10號人，這邊的人我不放心。”

“哈哈，你就不怕我會(huì)空船來啊。”

“你會(huì)嗎？就算是空船，咱大不了就貼十個(gè)人的人工，又不是貼不起。”

兩人說笑著來到過磅的地方，這里居然還布置了led顯示屏，上邊明確標(biāo)識著今天海鮮的行情，幾乎常規(guī)品種全都有。

這些一方面是給那些遠(yuǎn)道參賽的船只看的，告訴他們本地的海鮮價(jià)格，其二是用于核算每艘船收獲來確定名次用的。

“別看這個(gè)，咱的價(jià)格比這高。”陳東在他耳邊低語了一句。

“東哥，收購的人來了沒，不行就租碼頭邊的冷庫先放幾個(gè)小時(shí)。”

“你發(fā)信息就給了我半個(gè)小時(shí)聯(lián)系，哪有這么快，估計(jì)還得一會(huì)兒。”

“我不想早發(fā)啊，海上也得有信號才行。算了，這一次休息我還是裝個(gè)衛(wèi)星電話吧吧，看看要多少錢。”

兩人這邊聊著，那邊不時(shí)有人過來打招呼，他們自然不認(rèn)識趙勤，但不少人認(rèn)識陳東。

“陳總，你這收貨的區(qū)域跨得有點(diǎn)大啊。”有個(gè)本地的收購商語帶不善的說了一句。

“吳總，這你可冤枉我了，這是我自己家的漁船，我自己收沒毛病吧。”

聽他這么一說，對方自然不好再說什么，不過并沒有離開，都想看看這趟第一艘回來船的收獲。

“陳總，你家的船回的也太早了，還有近三個(gè)小時(shí)才結(jié)束呢。”旁邊又有老板搭茬道。

“沒啥貨，所以早點(diǎn)回來了。”這句是趙勤說的，他不喜歡這幫人圍觀，期望這句話能讓人散了，不過他想多了，就算就一筐貨，這幫人也得看到才死心。

陳東的電話此刻響了，掛掉一個(gè)緊接著又響，片刻的功夫接了三四個(gè)電話。

“收貨的老板來了幾位，不用租冷庫了。”掛掉電話，陳東說道。

這次是那種平板車，賽委會(huì)準(zhǔn)備的，直接把貨卸到平板車上，倒一下幾步路的事。

“不少泥猛啊，魚不算好，但這一車也有一千來斤啊，挺不錯(cuò)的。”

“怪不得回來這么早，看來這船跑的不遠(yuǎn)，估計(jì)就在附近拖的網(wǎng)。”泥猛是典型的近海域淺海區(qū)魚種，所以有人才會(huì)這么說。

“沒什么相了，要都是泥猛的話，捕個(gè)上萬斤也才…”

“上萬斤？那可就好幾萬了，一趟能有幾萬塊的收入，去掉油費(fèi)還能賺一多半呢，還想咋的。”

趙勤有些郁悶，這幫人看就看吧，按他以前老家的話說，嘴還不慫。

結(jié)果泥猛魚整整拉了四車，過磅后總重量是5120斤。

當(dāng)然，這些對于他們來講也不算什么，雖說這次作業(yè)時(shí)間只有三天，但油費(fèi)還是要近兩萬塊的，按照顯示屏上泥猛今天的掛牌價(jià)，

也才5塊7一斤，等于說這些也就夠付油費(fèi)和人工工資的，并沒有什么利潤。

而且泥猛的價(jià)格太低了，即使是碰到魚群捕到幾千斤，在這一場比賽中，肯定也是墊底的存在。

接下來卸的是黃雞，看到每一尾都在兩斤左右的個(gè)頭，不少收購商有些眼熱了。

今天黃雞的掛價(jià)分兩檔，一斤以下的是18塊一斤，一斤以上的是32塊，懸殊就是這么大，

如果按照這個(gè)價(jià)格收到手，那么還有不少的利潤。

而且這一車就卸了一千多斤，可算是不少。

“看來這船還是跑遠(yuǎn)的，近海沒這么大的黃雞。”

“嘖嘖，泥猛不算什么，這黃雞就很不錯(cuò)了，怎么讓一個(gè)外來的收了？”

“這是陳東自己家的船，人家的貨憑啥讓我們賺一道。”

“行了，都別酸，不就一點(diǎn)黃雞嘛。”

趙勤跟賽委會(huì)，還有陳東叫來的收購老板三方一起計(jì)重，這里的秤肯定不會(huì)有問題，所以三方稱完，就可以直接裝車了。

黃雞裝了三車，接著卸的是櫻花蝦。

“喲，這蝦可難碰著。”

“可惜了，這要是活的，還能賣個(gè)好價(jià)錢，死的也就20多塊一斤。”總有些人，吃不到肉認(rèn)為肉就是臭的。

“20多塊也不錯(cuò)了，這一車又一千多斤，兩三萬塊呢。”

“這船很厲害啊，這收獲加一起有20來萬了，乖乖，前十肯定在了。”

“人家早回來，敢情是收獲夠數(shù)了啊。”

等到冰鮮的櫻花蝦稱完，就輪到紅鱸了，看到這貨，大家徹底不淡定了，這才是真正的好貨啊。

“臥槽，這魚也能碰著魚群？”

“沒看著嘛，人家這一車就拉了一千多斤。”

“塞林母，這一車就十來萬了啊。”

“槽，咱的船沒指望了，這家的船運(yùn)氣也太好了吧。”

“陳總，這貨勻一點(diǎn)給我成不，價(jià)格好商量。”有的收購商看著眼熱開口道。

每個(gè)人都有一些固定的客戶，要不是大老板，要不就是酒店，有好貨哪怕價(jià)格高點(diǎn)也不愁銷售的。

“各位，這貨大家就別想了，我都嫌不夠呢。”開口的不是陳東，而是陳東叫來收貨的老板，趙勤記得好像姓周，生意做的蠻大，

每次他的船回來，就這個(gè)姓周的老板收的最多。

“這都兩車了，你讓三成給我就行。”

周老板索性不搭理他了，催促著趕忙稱貨。

三車的紅鱸，4000多斤，可把這幫子收購商饞壞了，這個(gè)貨截到手，可不就是賺幾塊錢的事，一斤少于20塊的利潤都不帶出手的。

雖說紅鱸也時(shí)常能碰著，但那也是一尾兩尾的，這樣批量的現(xiàn)場不少人還是第一次見。

“還有貨，我天啊，這船怕不是要瘋吧。”

“怪不得提前回來，這到底是拖了多少網(wǎng)啊，咋這么多貨。”

“總共拖網(wǎng)就那么點(diǎn)時(shí)間，這是每一網(wǎng)都爆了啊，這運(yùn)氣沒誰了。”

看到開始過磅小扒皮魚時(shí)，在場的人都不淡定了，倒不是說這魚多稀有多值錢，關(guān)鍵是又一千多斤的單一品種啊，他娘的，這運(yùn)氣太好了。

“魚呢？魚呢？阿東，還沒出手吧？”一個(gè)胖胖的老板一邊跑一邊叫嚷著。

“金總別急，魚還在船上，還沒卸下來呢。”

聽到此話，金老板長長的舒了一口氣，他是沖著黃唇魚來的，路上堵了一會(huì)車，可把他堵得心焦，一向好脾氣的人，居然破天荒的埋怨了司機(jī)兩句。

恰在此時(shí)，居然有人扛著攝像機(jī)，跟在一個(gè)拿著話筒的美女身后走了過來。