車企一般都是會在年末的時候推出新款車，就是在前一款車的基礎(chǔ)上進行修修改改。

　　一般來講，修修改改的都是正向修改。

　　比如說北辰125跨騎摩托車和北辰100踏板摩托車，今年就要推出新款車型。

　　對去年出現(xiàn)的一些問題進行改進，提升用戶使用體驗。

　　陳元慶要求北辰工業(yè)上下都得要聽勸。

　　不要去想著強加什么給用戶，而是要想著如何更好的滿足用戶的需求。

　　有些企業(yè)，覺得自己是大企業(yè)，行業(yè)第一的大企業(yè)。

　　就自認為自己的產(chǎn)品是最好的，用戶就理所應當?shù)馁徺I自己的產(chǎn)品。

　　“這是我們即將推出的北辰150E跨騎摩托車，是在北辰125摩托車的基礎(chǔ)上面進行大改而成。采用150cc發(fā)動機，動力更加的強勁有力，能夠在載有重物的情況下更好應對上坡路段。”

　　北辰150E跨騎摩托車很明顯的，就是為做些小生意的人準備。

　　如果用來拉客……

　　就是做摩的。

　　這點也是一點問題都沒有。

　　“我們將摩托車的把手進行了加高設(shè)計，加厚了坐墊，可以讓人在遠途騎行時不會感覺到疲倦。”

　　“我們進行過實驗，一次性騎行兩三百公里，都不會出現(xiàn)腰酸背痛的情況。”

　　陳元慶意外了一下，有些沒有想到北辰工業(yè)的設(shè)計人員們都已經(jīng)是考慮這個了。

　　現(xiàn)在的摩托車，更多的考慮是把車造出來，能騎，質(zhì)量還行就可以。

　　至于說騎著的時候累不累，根本就沒有這個概念。

　　畢竟現(xiàn)在買了摩托車的人，就是在周邊騎，不像是以后騎著摩托車跨州過市。

　　摩旅？

　　國內(nèi)現(xiàn)在還沒有摩旅的市場，但是在國外，自駕旅行卻是已經(jīng)興起。

　　陳元慶：“試著做一款專門進行旅行的摩托車，你們覺得怎么樣？”

　　聽到陳元慶的話，大家相互間看了看，一時間沒有說話。

　　面向市場進行研發(fā)！

　　這是北辰工業(yè)一直都是在強調(diào)的事情，也是眾多研發(fā)人員都在進行遵從的事情。

　　必須得要遵從啊！

　　因為產(chǎn)品在市場上面賣得多和少，關(guān)乎到收入。

　　見他們的樣子，陳元慶就知道，大家對此的信心有著些不足。

　　陳元慶很少說會去插手北辰工業(yè)的具體研發(fā)事項。

　　他一直都是覺得，愛孩子就放手。

　　只有孩子去親身經(jīng)歷了各種的事情，才是能夠成長。

　　所以，陳元慶只提要求，也鼓勵大家發(fā)揮自己的主觀能動性。

　　北辰工業(yè)的研發(fā)人員都是極其優(yōu)秀的，這一點陳元慶一直都堅信。

　　只要給他們時間和發(fā)揮的空間，他們就能夠創(chuàng)造出奇跡來。

　　就陳元慶所見的情況，反正是如此。

　　只要相信，就能達成！

　　“老板，摩托車旅行的話，在國內(nèi)銷售量會比較少吧？”

　　陳元慶：“是會比較少。所以，摩旅的話，先由寶馬推出，走高端路線。主要瞄準國外的市場。”

　　寶馬摩托車在國內(nèi)的銷售量上面極其少。

　　但是北辰工業(yè)依舊是堅持的進行研發(fā)，將最新的技術(shù)用在上面。

　　像是電噴技術(shù)，就在寶馬摩托車上面應用。

　　至于說北辰系的摩托車，都沒有使用電噴技術(shù)。

　　很簡單的原因，成本太高，用不起。

　　而且，控制芯片上面，還得要從國外進行進口。

　　陳元慶在想，要不要組建一個研發(fā)團隊，專門來研發(fā)車用芯片。

　　我們熟知的芯片，就是電腦芯片和手機芯片。

　　可芯片的種類是相當多的，像是冰箱、電視、洗衣機、電飯煲等等……

　　都是有芯片的存在。

　　芯片的設(shè)計和制造很重要，這也是大眾切身感受到被卡脖子的行業(yè)。

　　以前的時候，就是知道大漂亮對我們在高科技行業(yè)進行限制，但是沒有什么太大的感覺。

　　而在芯片上面，卻是直接擺到明面上了。

　　為什么會如此？

　　很簡單的原因，打到七寸了。

　　切實感覺到了威脅。

　　國內(nèi)此時直接去造電腦芯片，顯然是不現(xiàn)實的。

　　那么，先從最簡單的芯片起步，積累了一定技術(shù)和人才之后，再是去攀登半導體技術(shù)的高峰。

　　摸著發(fā)達國家走過的路快速過河，只要中途不斷檔，堅持上十幾二十年時間，能夠快速追上發(fā)達國家的水平。

　　甚至，在合適的時候，還能夠?qū)崿F(xiàn)彎道超車。

　　全球范圍內(nèi)，搞半導體的一流人才基本上都是華人和華裔。

　　國內(nèi)半導體為什么沒有搞好？

　　原因很多。

　　陳元慶覺得就在最開始的時候把目標給定得太高，一來就是瞄準了想要搞出來最好的。

　　而當時國內(nèi)的技術(shù)能力達不到這個程度。

　　因為沒有達到預期的效果，又是影響到后面的投入。

　　還有一個很重要的點，就是在半導體行業(yè)上面所托非人。

　　出了芯片造假的事件，將國外的芯片磨了上面的字，就當做是國產(chǎn)芯片來騙國家投資。

　　接下來幾年時間里面，大家是閉口不談芯片國產(chǎn)化的事。

　　誰要是說自己搞國產(chǎn)芯片，就給人一種這企業(yè)又是要騙人。

　　半導體行業(yè)是一個高技術(shù)、高資金的行業(yè)。

　　能夠有資格進入的企業(yè)，就那么幾家。

　　聯(lián)相是有資格，也是有能力搞的，但其是一點都不想要主動擔起責任，一心就做組裝機企業(yè)，核心技術(shù)是一點沒有。

　　國人對于聯(lián)相是怒其不爭，外加上聯(lián)相搞的各種事，越看越是不順眼。

　　當然了，聯(lián)相不搞技術(shù)的后果，就只能夠受困原先業(yè)務，想要開拓新業(yè)務是根本就開拓不動。

　　比如說手機業(yè)務，遇到強力技術(shù)競爭就馬上敗下陣了。

　　好的技術(shù)人才，根本就不會去聯(lián)相。

　　因為都知道，聯(lián)相就不是一家技術(shù)為主的公司。

　　以技術(shù)立身的公司，技術(shù)人才是源源不斷的進。

　　技術(shù)能力也是不斷的增強。

　　日積月累之下，終究有一天完成了蛻變，從一家普通企業(yè)走向偉大。

　　當聽到了陳元慶的想法之后，項娜整個都驚了。

　　北辰工業(yè)還要研發(fā)芯片？

　　那得要多少錢啊？

　　北辰工業(yè)很賺錢，可花錢的地方也是不小。

　　主要就四塊：新建生產(chǎn)車間和更新生產(chǎn)設(shè)備、研發(fā)投入、人員工資開支和福利開支。

　　項娜也是問了其他公司在研發(fā)上面的投入，相比起北辰工業(yè)來講，真的小巫見大巫。

　　還有就是工資和福利開支上面，北辰工業(yè)也是不小。

　　“老板，我們在芯片這塊，并沒有技術(shù)積累！”

　　對于摩托車上面有什么，項娜還是知道的。

　　芯片主要用于電噴技術(shù)，控制噴油的。

　　現(xiàn)在北辰工業(yè)是從采購的國外芯片來實現(xiàn)，價格上面貴了點，但用在寶馬摩托車上面，也是能夠接受。

　　寶馬摩托車是走的高端市場，價格較貴。

　　對于國人來講，就寶馬這名，聽著就好。

　　陳元慶：“當年北辰工業(yè)剛開始的時候，還什么都沒有呢。技術(shù)，都是一點點的研究出來的。”

　　他不怕沒有技術(shù)積累！

　　現(xiàn)在陳元慶擔心的，是半導體人才的不足。