六月的風(fēng)，帶走身上的熱意，給人一種舒爽的愜意。
北辰工業(yè)辦公樓下，陳元慶和項(xiàng)娜一起站在這里，時(shí)不時(shí)的說上兩句。
倆人正在聊吃的。
在北辰小區(qū)的門口，開了一家新的火鍋店，味道是相當(dāng)不錯(cuò)。
“晚上的時(shí)候，請(qǐng)黃建平去吃火鍋？”
陳元慶：“吃火鍋一股味，合適嗎？”
“來渝州不吃下火鍋，不就成白來一趟嘛！”
渝州的美食有不少，但是論出名的話，還是要說到火鍋。
渝州的火鍋以麻辣火鍋為主，毛肚等物是必然得要有的。
陳元慶看向項(xiàng)娜：“嘖，是你想要吃火鍋了吧？”
人生最寂寞的事情，一個(gè)人去吃火鍋。
吃火鍋就得要人多才行，一個(gè)人吃著沒有感覺。
項(xiàng)娜：“我就是想要去吃，這不一直沒有空嘛！”
“等下問問黃建平，看他能不能成。”
并不是每個(gè)地方的人，都是能夠接受吃辣。
蜀川這邊，肛腸科很是有名，可不是因?yàn)橐院蟮囊恍┠涿畹娜耍浅岳苯o吃出來的。
特別上了些年紀(jì)之后，腸胃適應(yīng)能力變?nèi)酰岳本腿菀鬃屇c胃不適。
項(xiàng)娜：“那火鍋店里，有鴛鴦鍋。”
這樣子的話，那完全沒有任何的問題了，吃辣的和不吃辣的，都能坐在一張桌子上吃火鍋。
從鴛鴦鍋到九宮格，以后火鍋的花樣還真多。
“老板，項(xiàng)總，車來了。”
一輛大巴車開了過來，這大巴車是渝州本地的一家汽車廠生產(chǎn)的。
在西南這邊，軍區(qū)用的大巴車就這款。
算是還不錯(cuò)的。
北辰工業(yè)也是采購(gòu)了兩輛，然后對(duì)其進(jìn)行了改造。
主要是對(duì)內(nèi)部的裝飾進(jìn)行的改造。
專門作為北辰工業(yè)進(jìn)行接待的用車。
這次黃建平過來，自然是帶了不少人。
陳元慶：“黃廠長(zhǎng)，好久不見了！”
黃建平下車握住陳元慶的手：“陳總，我們有差不多一年多沒見了吧？”
“這一算，還真的有這么長(zhǎng)時(shí)間。平時(shí)的時(shí)候都只能在電話里面匆匆的聊上幾句，這聊天還是得要見面聊才好。”
“以后，多走動(dòng)！”
“必須的。”
北辰工業(yè)和精騎摩托合作這么久時(shí)間，雙方是建立起來了不錯(cuò)的關(guān)系。
不僅僅企業(yè)之間的關(guān)系好，私人關(guān)系也都是處得不錯(cuò)。
當(dāng)然了，私人關(guān)系這塊，是大家彼此刻意的進(jìn)行拉近。
這樣子還處不好，才是真的有問題。
好到穿一條褲子？
沒到這個(gè)程度。
也就看起來很不錯(cuò)。
沒有到為兄弟兩肋插刀的程度。
生意場(chǎng)上，根本就不是講義氣的地方，大家的準(zhǔn)則一般都一切以利益為先。
當(dāng)然了，順手的忙可以幫，但危害到自己利益的事肯定不做的。
黃建平：“來，我給你們介紹一下，這位是我們廠的劉坤強(qiáng)……”
相互的認(rèn)識(shí)之后，大家一起先到陳元慶的辦公室喝茶。
陳元慶辦公室夠大的，還專門的搞了一個(gè)功夫茶臺(tái)。
這種玩意，在未來屬于各類老板、老總們的標(biāo)配。
實(shí)際上挺好的，拉近上一下社交距離。
談事情嘛，拉近關(guān)系很重要。
黃建平端著茶杯：“陳總，茶不錯(cuò)啊！”
“可以吧，你走的時(shí)候，帶點(diǎn)回去喝。這茶葉，是名山縣那邊的蒙頂山茶，還挺是不錯(cuò)的。”
從茶入手，然后漸漸的聊到企業(yè)上面。
這一上來就直入主題，顯得是太功利。
“你我兩家，明年的時(shí)候，摩托車年產(chǎn)量加起來就已經(jīng)達(dá)到270萬(wàn)輛了。市場(chǎng)到底能不能容納得下，是一個(gè)問題。”
陳元慶：“市場(chǎng)的容量，我倒是覺得并不用擔(dān)心。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還很是有潛力的，并沒有完全的開發(fā)出來。”
大不了，北辰工業(yè)就降低摩托車售價(jià)。
當(dāng)然了，北辰工業(yè)不會(huì)直接在老款車型的摩托車上直接降價(jià)。
以前市場(chǎng)售價(jià)一萬(wàn)多，降價(jià)賣七八千……
原先買了車的人，心里面自然就會(huì)有一種自己成了大冤種的感覺。
這對(duì)于品牌來講，是有損害的。
所以，陳元慶覺得，要么直接把老款車型給停了，或者對(duì)老款車型進(jìn)行改進(jìn)。
重新進(jìn)行一番外觀上的設(shè)計(jì)，添加上一些新技術(shù)。
反正就一句話，得要讓消費(fèi)者覺得，依舊能夠值一萬(wàn)多塊錢。
在銷售價(jià)格上面，繼續(xù)保持住。
要降也不能夠降得太多，少量的降。
可不降價(jià)，摩托車的銷售量維持不住。
這個(gè)時(shí)候，就可以弄出一款新車型，推出的時(shí)候就主打低價(jià)格。
說得挺簡(jiǎn)單的，但對(duì)于很多的摩托車企業(yè)來講，做起來可不容易。
一款新車型，想弄就能弄的？
開玩笑呢！
得要有研發(fā)能力才行。
而很多的廠子，就是沒有研發(fā)創(chuàng)新能力，就只有跟風(fēng)抄襲的能力。
也不重視研發(fā)創(chuàng)新。
搞研發(fā)創(chuàng)新投入多大，直接抄作業(yè)多簡(jiǎn)單的事情。
有抄作業(yè)好的，帶點(diǎn)自己的腦子來抄。
有的抄作業(yè)真的一點(diǎn)都不帶腦子，連作業(yè)上的名字，都是原封不動(dòng)的照抄過去……
“除了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之外，海外市場(chǎng)更加是值得期待。”
現(xiàn)在因?yàn)閰R率的緣故，我們的產(chǎn)品在出口的價(jià)格上面，自然不像是未來那般有優(yōu)勢(shì)。
等到匯率市場(chǎng)并軌之后，到時(shí)候出口一下子就是暴增。
然后就是一路的增長(zhǎng)，直接成為了世界工廠。
雖然在很長(zhǎng)一段時(shí)間里面都只是賺辛苦錢，但慢慢的，我們開始吃上肉了。
飯得慢慢的走，路得要一步步的走。
由弱到強(qiáng)肯定得要有一個(gè)發(fā)展的過程，不可能一上來就強(qiáng)無(wú)敵。
黃建平認(rèn)可的點(diǎn)頭，精騎摩托在出口上，還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
只不過，精騎摩托不像是北辰工業(yè)這般在海外也是建立銷售和售后體系。
精騎摩托直接就是將出口這攤子事，交給了進(jìn)出口公司來弄。
進(jìn)出口公司要弄的業(yè)務(wù)又不是這一家，人家攤子鋪得大著呢！
反正，人家肯定不會(huì)將精力就放在你身上。
肯定不會(huì)去弄什么售后反饋之類的，把東西賣出去，對(duì)于他們來講就完事了。
這樣子來講，肯定是不行的。
做產(chǎn)品的企業(yè)，必須得要和消費(fèi)者進(jìn)行對(duì)話。
沒有誰(shuí)敢保證，自己的產(chǎn)品就一定能夠贏得市場(chǎng)。
陳元慶：“現(xiàn)在摩托車出口上，就你我兩家做得最好。我覺得，我們應(yīng)該在這個(gè)事情上達(dá)成一定程度上的默契，不能夠互相搞拆臺(tái)。”
“這個(gè)是肯定的。我們是兄弟企業(yè)，怎么可能干相互拆臺(tái)的事情！”
有些東西，口頭上約定就好。
比如說兩家公司，對(duì)外銷售的摩托車，得要保持價(jià)格上能大體一致。
別一個(gè)銷售1200美元，一個(gè)銷售900美元！